Според Николоски, градежните активности на делницата од Извор до Врбјани се целосно завршени, вклучително и работите на тунелите кај Пресека.
Во моментов на овој дел од автопатот се спроведуваат тестирања и проверки на безбедносните системи, во согласност со најновите европски барања за безбедност во сообраќајот, со посебно внимание на тунелската инфраструктура.
Завршени тунелите кај Пресека
На делницата се изградени две тунелски цевки со должина од 2.100 и 1.990 метри, како и четири галерии, мостови и вијадукти.
Овие инфраструктурни објекти се дел од автопатското поврзување меѓу Кичево и Охрид, кое треба да овозможи побрзо и побезбедно патување на овој важен сообраќаен правец.
Иако градежните работи на делницата Извор–Врбјани се завршени, пред нејзиното пуштање во употреба потребно е да завршат сите предвидени тестирања и административни постапки.
Николоски: Автопатот ќе биде пуштен со сите потребни документи
Министерот нагласи дека останува најавениот рок за целосно завршување на автопатот.
„Остануваме на она што го ветивме, а тоа е до крајот на мај да имаме не само целосно пуштен автопат, туку и автопат со сите потребни документи“, изјави Николоски.
Според најавите, со завршувањето на преостанатите активности и безбедносни проверки, целиот автопат Кичево–Охрид треба да биде ставен во функција до крајот на мај 2027 година.